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宾利娱乐客户端下载_中国运20大运“暴兵”服役,但发动机生产能力与俄罗斯差距非常大

2020-01-11 15:42:38 来源:湖江新闻 作者:网站编辑 阅读:188次

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宾利娱乐客户端下载,苏-35已经交付中国了

24架全部交付

随着24架俄罗斯制造的苏-35战斗机已经全部抵达中国,并且首批8架已经形成战斗力开始执行战斗任务,特别最对是面向美日方向的空中力量。而俄罗斯对中国出口首批s-400防空导弹,也在2019年1月之中连续两次报道了在中国成功进行试射的消息。俄罗斯对华出口看似在2018年已经结束,但实际上中俄两国的军事武器交易在未来还会继续下去,除了苏-35战斗机各种导弹、武器配套、s-400防空导弹整套系统全部交付外,中国会在2019年和俄罗斯继续保持军贸关系,这一次的军事合作可能远没有苏-35战斗机、s-400导弹令人关注。

运-20的发动机还很需要

当前中俄长期以来合作的大头就是发动机项目,这个也没办法。谁让我们发动机领域一直就没有一个相对可靠、耐用的好产品。特别是当下运-20运输机产量极度“暴兵”,轰-6k、轰-6j还在持续生产之中,国产涡扇-18发动机产能严重不足的情况下,因此中国可能继续向俄罗斯采购了d-30发动机,并且这个形势也是势在必行。并且采购数量会超过300台以上,因为运-20运输机大批生产,每架至少需要4台d-30发动机。并且运-20多用途版本已经开发出来,运-20加油版也已经首飞,未来预警机、电子战指挥机、医疗机等等都会选择运-20大运。在这种情况下运-20运输机产能也必须相对加大力度提高。

d-30还得继续用

当下中国维修d-30发动机,不论是大修还是简单修理,显然也没有满足运-20、伊尔-76运输机、轰-6k的需要,甚至有种说法就是d-30发动机返修后就会被重新命名为涡扇-18。相对d-30发动机,中国当下最好的办法就是向俄罗斯采购发动机维修中心,相当于汽车的4s维修点。d-30大型发动机的维修工作职能依靠俄罗斯,因为乌克兰、白俄罗斯维修厂都没有对大型发动机维修经验,其对中国帮助仅限于al-31、rd-93发动机维修。而al-31、rd-93发动机中国完全可以依靠自己进行维修,并不用依靠俄罗斯方面。

歼-11能换上117s发动机吗?

既然提到发动机,那么中国空军苏-35战斗机上的117s矢量发动机维护工作也是相当重要的。并且中国也进口大量的117s矢量发动机,为每架苏-35发动机配备了6台备份发动机。俄罗斯也允许对华出口除苏35配套2台117s矢量发动机之外的数量。但今后中国还会向俄罗斯购买117s矢量发动机,用于配备歼-20隐身战斗机吗?这显然不太可能,主要是歼-20隐身战斗机换装117s矢量发动机后,需要对机身后部重新设计,增大尺寸,这对于歼-20隐身战斗机来说是相当复杂的工作。这也相当于重新设计了一架中国版本的苏-35战斗机。

歼-10还需要进口发动机

那么能否给中国歼-11d战斗机换装117s矢量发动机呢?重新设计中国版本的苏-35战斗机是完全可能,并且用于未来的歼-11d战斗机生产线。而117s和苏-35战斗机问题也是中俄下一个军贸合作的焦点,特别是苏-35战斗机的维修只能在俄罗斯进行,不像苏-30mkk和苏-27sk那样在中国就可以完成大修,并且可以得到乌克兰、白俄罗斯的帮助。

歼-20需要的99m1

矢量发动机可能反而不是必须的

而中俄合作的大关键点还有就是al-31发动机的进口,这款发动机主要是因为歼-11系列战斗机还在生产第8批次,并且歼-11战斗机还在大量服役之中。此外歼-10系列需要的al-31fn战斗机还需要大量的生产数量,来满足歼-10c战斗机当下暴兵速度。而99m3发动机更是满足了另一款“暴兵”战斗机歼-20隐身战斗机需求,当下从歼-10、歼-11、歼-20产量来看未来5年我们还得从俄罗斯进口至少500台al-31系列的发动机。(每年歼-10战机产量 48架48台、歼11 12架 24台、歼-20 24架 48台)。

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